T系列螺旋錐齒輪換向器的介紹：

1、機殼：采用高鋼性FC-25鑄鐵鑄造；

2、齒輪：采用高純凈度合金(jin)鋼50CrMnT調質加(jia)工.經滲碳淬火處(chu)理及研磨而成；

3、主軸：采(cai)用高純(chun)凈臺金鋼40Cr調質加工，具備高懸重負(fu)荷(he)能(neng)力。

4、軸承：配備具重負(fu)荷能力的滾錐(zhui)軸承：

5、油(you)封(feng)：采用進口(kou)雙唇油(you)封(feng)，具(ju)有較高的防塵防漏(lou)油(you)能力。

T系列螺旋錐齒輪換向器性能特點：

1、T系(xi)列螺旋錐齒輪換向(xiang)器：標(biao)準化，多品種，速比全部為實際傳動比。平均效(xiao)率(lv)達(da)98%.

2、有單軸(zhou)、雙橫軸(zhou)、單縱軸(zhou)、雙縱軸(zhou)可選。

3、螺旋(xuan)傘齒輪(lun)可以(yi)正反運轉，低速或高速傳動平穩，而且噪聲低。振動小(xiao).承(cheng)受力大。

4、當速(su)比(bi)不為(wei)1：1時，橫(heng)軸(zhou)(zhou)輸入(ru)、縱(zong)軸(zhou)(zhou)輸出(chu)為(wei)減速(su)。縱(zong)軸(zhou)(zhou)輸入(ru)、橫(heng)軸(zhou)(zhou)輸出(chu)為(wei)增(zeng)速(su)。

T系列螺旋錐齒輪換向器產品概述:

T系列一級螺旋(xuan)錐齒輪傳動箱，標準(zhun)化，多品種，速比(bi)1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1全部為實際傳動比(bi)，

平均效率98%。有單(dan)軸(zhou)(zhou)、雙(shuang)橫(heng)軸(zhou)(zhou)、單(dan)縱軸(zhou)(zhou)、雙(shuang)縱軸(zhou)(zhou)可選。螺旋錐(zhui)齒(chi)輪可以(yi)正反(fan)運轉，低(di)速或(huo)高速傳動平穩(wen).而(er)且(qie)噪聲低(di)，振

動小，承受(shou)力大(da)。當速比不為(wei)1: 1時，橫軸(zhou)輸(shu)入、縱(zong)軸(zhou)輸(shu)出為(wei)減速，縱(zong)軸(zhou)輸(shu)入、橫軸(zhou)輸(shu)出為(wei)增速。

已知:3臺負載全部為196Nm，速比全部為1:1,負荷性質為一般沖擊，每天連續工作8小時。斜(xie)齒輪減速機輸出轉速為300r/min

根據公式:

每(mei)臺齒輪箱本(ben)身所需的負載TN2 ≥T2 X f1=1961*1.25=245N·m

1號(hao)齒(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang)(xiang) 因1號(hao)齒(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang)(xiang)木(mu)身的負(fu)載(zai)為(wei)245N·m，而2號(hao)、3號(hao)齒(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang)(xiang)需通過1號(hao)齒(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang)(xiang)體(ti)傳(chuan)遞扭矩。所(suo)以1號(hao)齒(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang)(xiang)的承(cheng)但(dan)的負(fu)載(zai)為(wei):

245N·m+245N·m+245N·m=735N·m依據傳動能力表。應選(xuan)T12。

2號(hao)齒輪箱(xiang) 除本身(shen)的(de)負載(zai)245N·m,還需傳遞3號(hao)從陣侖箱(xiang)的(de)扭矩。所以1號(hao)齒輪箱(xiang)的(de)承(cheng)但的(de)負載(zai)為

245N·mI245N·m=49ON·n，依(yi)據傳(chuan)動能表，應(ying)選T10。

3號(hao)齒輪箱 由于僅一個負載(zai)C進行運轉，即所需(xu)負載(zai)在245N·m以上即可，依據傳(chuan)動能力表(biao)可選T8。

注意事項:

1、當(dang)速比不(bu)為1:1時，請(qing)確定(ding)或告知輸入軸(zhou)，選橫軸(zhou)輸入為減速，選縱軸(zhou)輸入為增速；安裝方位(wei)和尺寸(cun)確定(ding)了以后就不(bu)能更改兩(liang)軸(zhou)的位(wei)置(zhi).

2、多臺聯(lian)動輸出時請校對轉向箱的承載能力。