行星減速機(ji)作為(wei)一(yi)種常用的減速器，廣泛應用于機(ji)械行業。使用中要注意(yi)(yi)操作事項，其(qi)中設備(bei)出廠(chang)后會(hui)有(you)一(yi)個磨合期(qi)。在此(ci)期(qi)間，應注意(yi)(yi)：

一、行星減速機的高速磨損。

在新型伺服行星減速機中(zhong)，由(you)于零件(jian)(jian)加工、裝配(pei)、調試等原因，配(pei)合面接觸面積小，但(dan)允許(xu)扭矩(ju)大。工作(zuo)時(shi)，工件(jian)(jian)表面的凹凸部(bu)分(fen)相互嵌入產生摩(mo)(mo)擦，研(yan)磨(mo)后的金屬屑繼續作(zuo)為磨(mo)料參與摩(mo)(mo)擦，進一步(bu)加速了工件(jian)(jian)配(pei)合面的磨(mo)損(sun)。這(zhe)樣在(zai)磨(mo)合過程中(zhong)容易造(zao)成零件(jian)(jian)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)速度過快(kuai)。此時(shi)，如(ru)果操作(zuo)過度，會(hui)損(sun)壞部(bu)件(jian)(jian)，導致早期(qi)故(gu)障。

二、行星減速機潤滑性能差；

由于新裝配(pei)的(de)行星(xing)減速機零件配(pei)合間隙小(xiao)，加上(shang)裝配(pei)等原因(yin)，潤滑油(you)(脂)很難(nan)在(zai)摩擦面(mian)形(xing)成(cheng)均勻的(de)油(you)膜，防止磨(mo)損。因(yin)此，潤滑性能降低，導致機器早期異常磨(mo)損。嚴重時摩擦面(mian)會被劃傷或咬傷，導致失效(xiao)。

三、行星減速機的零件發生松動。

在(zai)使用(yong)初期，由于受(shou)到沖擊、振動(dong)等交(jiao)變載荷(he)的(de)作用(yong)，以及受(shou)熱、變形等因素的(de)影響，在(zai)幾何形狀(zhuang)和配合尺(chi)寸上(shang)存在(zai)偏差(cha)，容易使原本(ben)緊固的(de)零件松(song)動(dong)磨損。

四、行星減速機發生泄漏事故。

由于(yu)零件(jian)的(de)松(song)動(dong)、振動(dong)和(he)減(jian)速器的(de)熱影響，密(mi)封(feng)面和(he)管接頭處容易發(fa)生泄漏。鑄件(jian)的(de)一些缺陷在(zai)裝(zhuang)配(pei)調試時很(hen)難發(fa)現(xian)，但在(zai)工作過(guo)程中(zhong)由于(yu)振動(dong)、沖(chong)擊等原因暴(bao)露(lu)出來，表現(xian)為漏油(滲油)。因此，磨合(he)過(guo)程中(zhong)偶爾會出現(xian)滲漏。

五、行星減速機操作失誤數量多。

對行星減速機的結(jie)構和(he)性能認(ren)識不足(尤其是新操作人員)，容易導(dao)致(zhi)操作失誤，甚(shen)到發(fa)生機械事故和(he)安(an)全事故。

　　以上總結了行星減速機(ji)磨合過程中容易出現的問題。在此期間，我們應該特別注意這(zhe)些關鍵(jian)點(dian)。正常使(shi)用時要注意操(cao)作(zuo)方法，按規(gui)范操(cao)作(zuo)。此外，定(ding)期維(wei)護也是非(fei)常必要的，這(zhe)樣才能讓設備運行更久。