行星(xing)減速(su)機(ji)一直(zhi)以體積小(xiao)、重量輕、傳動比大等優點(dian)深受業(ye)內人(ren)士(shi)的(de)喜愛與追捧(peng)，那么行星(xing)減速(su)機(ji)的(de)熱(re)處(chu)理方法有哪些呢？下面我們就隨(sui)著鼎精行星(xing)減速(su)機(ji)廠家一起(qi)來(lai)看看吧!

行星減速機內部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火(huo)和(he)磨齒具(ju)有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(chang)、運轉平穩，噪(zao)聲低、輸出(chu)扭矩大，速(su)(su)比(bi)大、效率(lv)(lv)高、性能安全的特點。兼具(ju)功(gong)(gong)率(lv)(lv)分流、多齒嚙(nie)合(he)獨(du)用的特性。是一種(zhong)具(ju)有廣泛(fan)通用性的新型減速(su)(su)機。大輸入功(gong)(gong)率(lv)(lv)可(ke)達104kW。適(shi)用于起(qi)重運輸、工(gong)程機械、冶(ye)金、礦山(shan)、石油化工(gong)、建(jian)筑機械、輕工(gong)紡織、醫(yi)療器(qi)械、儀器(qi)儀表(biao)、汽車、船舶、兵(bing)器(qi)和(he)航空航天等工(gong)業部門行星系列新品(pin)種(zhong)WGN定(ding)軸傳(chuan)動減速(su)(su)器(qi)、WN子(zi)母齒輪傳(chuan)動減速(su)(su)器(qi)、彈性均載少齒差減速(su)(su)器(qi)。

行(xing)星齒輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)重量輕(qing)、體積小、傳動比范圍大、效(xiao)率高(gao)、運(yun)轉平穩、噪(zao)聲低適應性強(qiang)等(deng)(deng)特點。減(jian)速(su)機(ji)廣(guang)泛應用于冶金、礦(kuang)山、起(qi)重運(yun)輸(shu)、電力(li)、能(neng)源、建筑建材、輕(qing)工(gong)、交通等(deng)(deng)工(gong)業部門。

行星減速機的熱處理方法：

行(xing)(xing)星齒輪(lun)(lun)傳動裝置(zhi)的(de)(de)重(zhong)量(liang)(liang)，一(yi)般情(qing)況下正比于齒輪(lun)(lun)的(de)(de)重(zhong)量(liang)(liang)，而齒輪(lun)(lun)的(de)(de)重(zhong)量(liang)(liang)與其材料和熱處理硬(ying)度有很大關(guan)系。例如在相同(tong)功率下，滲碳淬(cui)火齒輪(lun)(lun)的(de)(de)重(zhong)量(liang)(liang)將是(shi)調質(zhi)齒輪(lun)(lun)重(zhong)量(liang)(liang)的(de)(de)1/3左右。所以針(zhen)對行(xing)(xing)星齒輪(lun)(lun)減速機的(de)(de)結構特點(dian)和齒輪(lun)(lun)的(de)(de)載(zai)荷(he)性質(zhi)，應該廣泛采用硬(ying)齒面(mian)齒輪(lun)(lun)。獲得硬(ying)齒面(mian)齒輪(lun)(lun)的(de)(de)熱處理方法很多(duo)，如表面(mian)淬(cui)火，整體淬(cui)火、滲碳淬(cui)火、滲氮(dan)等，應根據行(xing)(xing)星齒輪(lun)(lun)減速機的(de)(de)特點(dian)考慮選(xuan)定。

1、表面淬火

　　常(chang)(chang)見的(de)表面淬(cui)(cui)火(huo)(huo)(huo)方法有高頻淬(cui)(cui)火(huo)(huo)(huo)（對小(xiao)尺寸齒(chi)輪）和(he)火(huo)(huo)(huo)焰淬(cui)(cui)火(huo)(huo)(huo)（對大尺寸齒(chi)輪）兩種。表面淬(cui)(cui)火(huo)(huo)(huo)的(de)淬(cui)(cui)硬(ying)層包括齒(chi)根底(di)部時(shi)，其效果(guo)好。表面淬(cui)(cui)火(huo)(huo)(huo)常(chang)(chang)用材(cai)料為碳(tan)的(de)質量分(fen)數約0.35%~0.5%的(de)鋼材(cai)，齒(chi)面硬(ying)度可達(da)45~55HRC。

2、滲碳淬火

　　滲碳淬火(huo)齒輪具(ju)有(you)相對(dui)大的(de)承載能力，但(dan)必須采用精加工(gong)(gong)工(gong)(gong)序（磨齒）來清理(li)熱處理(li)變(bian)形，以保證精度。

　　滲(shen)碳(tan)淬火齒(chi)輪常用滲(shen)碳(tan)前(qian)碳(tan)的(de)(de)質量分數為(wei)0.2%~0.3%的(de)(de)合金鋼，其(qi)齒(chi)面(mian)(mian)硬(ying)(ying)度(du)(du)(du)(du)常在58~62HRC的(de)(de)范圍內。若低(di)于57HRC時(shi)，齒(chi)面(mian)(mian)強度(du)(du)(du)(du)顯著下降，高(gao)于62HRC時(shi)則脆性增(zeng)加。輪齒(chi)心部硬(ying)(ying)度(du)(du)(du)(du)一般(ban)以310~330HBW為(wei)宜。滲(shen)碳(tan)淬火齒(chi)輪的(de)(de)硬(ying)(ying)度(du)(du)(du)(du)，從輪齒(chi)表(biao)面(mian)(mian)到深(shen)(shen)層(ceng)應逐漸(jian)降低(di)，而有x滲(shen)碳(tan)深(shen)(shen)度(du)(du)(du)(du)規定為(wei)表(biao)面(mian)(mian)到深(shen)(shen)層(ceng)應逐漸(jian)降低(di)，而有x滲(shen)碳(tan)深(shen)(shen)度(du)(du)(du)(du)規定為(wei)表(biao)面(mian)(mian)到硬(ying)(ying)度(du)(du)(du)(du)52.5HRC處的(de)(de)深(shen)(shen)度(du)(du)(du)(du)。

　　滲(shen)碳(tan)淬(cui)火在輪(lun)齒(chi)彎曲疲勞強度(du)方面(mian)的作用除使心部硬度(du)有所提高外(wai)，還在于有表面(mian)的殘余(yu)壓應(ying)力，它可使輪(lun)齒(chi)大(da)拉應(ying)力區的應(ying)力減(jian)小。因此磨(mo)(mo)齒(chi)時不能磨(mo)(mo)齒(chi)根部分，滾齒(chi)時要用留磨(mo)(mo)量滾刀。

3、滲氮

　　采用滲(shen)氮可(ke)保證輪齒在(zai)變形(xing)小的條(tiao)件下達到很高的齒面硬度和耐磨(mo)性，熱處理后可(ke)不再進行后的精加(jia)工，提高了承(cheng)載能力。這對于不易(yi)磨(mo)齒的內齒輪來說，具有特殊意義。

4、相嚙合齒輪的硬度組合

　　當大、小(xiao)齒輪(lun)均為(wei)軟齒面(mian)時(shi)，小(xiao)齒輪(lun)的齒面(mian)硬(ying)度(du)應(ying)高于大齒輪(lun)。而當兩輪(lun)均為(wei)硬(ying)齒面(mian)且(qie)硬(ying)度(du)較高時(shi)，則(ze)取(qu)兩輪(lun)硬(ying)度(du)相同。

　　選擇好的行星(xing)齒輪減速(su)機材料，有利于提(ti)高齒輪減速(su)機的承(cheng)載力及使用壽命(ming)。