行星減速機的熱處理方法
2020-07-15 關注次數:行星減速機(ji)重量輕、體積小、傳(chuan)動比范圍大(da)、效率高、運轉平穩、噪聲低適(shi)應性強等(deng)特點。減速機(ji)廣(guang)泛應用(yong)于(yu)冶(ye)金(jin)、礦山、起重運輸、電力(li)、能源(yuan)、建(jian)筑建(jian)材(cai)、輕工、交通等(deng)工業部門。
行星(xing)減速(su)(su)機(ji)獲得硬齒(chi)面(mian)齒(chi)輪的熱(re)處(chu)理方法很多,比如有表面(mian)淬(cui)火,整體(ti)淬(cui)火、滲碳(tan)淬(cui)火、滲氮等,具體(ti)應根(gen)據行星(xing)齒(chi)輪減速(su)(su)機(ji)的特點考(kao)慮選定。
1.表面淬火
常見的(de)表(biao)面(mian)淬(cui)火方(fang)法有高頻淬(cui)火(對小尺(chi)寸(cun)(cun)齒輪(lun))和(he)火焰淬(cui)火(對大(da)尺(chi)寸(cun)(cun)齒輪(lun))兩(liang)種(zhong)。表(biao)面(mian)淬(cui)火的(de)淬(cui)硬層包括齒根底部時,其效(xiao)果好。表(biao)面(mian)淬(cui)火常用材料為碳的(de)質量分數約0.35%~0.5%的(de)鋼材,行星減速(su)機齒面(mian)硬度可達45~55HRC。
2.滲碳淬火
滲(shen)碳(tan)淬火(huo)齒輪(lun)具有相(xiang)對大的承載能(neng)力,但(dan)需采用(yong)精(jing)加(jia)工工序(磨齒)來清理熱(re)處理變形,以保證(zheng)精(jing)度。
滲(shen)碳淬(cui)(cui)火齒(chi)輪(lun)(lun)常(chang)用滲(shen)碳前(qian)碳的(de)質量分數為0.2%~0.3%的(de)合(he)金鋼,其(qi)齒(chi)面(mian)硬(ying)度(du)(du)常(chang)在58~62HRC的(de)范圍內。若低于57HRC時,齒(chi)面(mian)強度(du)(du)顯著(zhu)下降,高(gao)于62HRC時則脆性增(zeng)加。輪(lun)(lun)齒(chi)心部硬(ying)度(du)(du)一(yi)般(ban)以(yi)310~330HBW為宜(yi)。滲(shen)碳淬(cui)(cui)火齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)硬(ying)度(du)(du),從(cong)輪(lun)(lun)齒(chi)表(biao)面(mian)到(dao)深(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)層應逐(zhu)漸降低,而有x滲(shen)碳深(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)度(du)(du)規定(ding)為表(biao)面(mian)到(dao)深(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)層應逐(zhu)漸降低,而有x滲(shen)碳深(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)度(du)(du)規定(ding)為表(biao)面(mian)到(dao)硬(ying)度(du)(du)52.5HRC處的(de)深(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)度(du)(du)。
3.滲氮
采用滲(shen)氮(dan)可保(bao)證(zheng)輪齒在(zai)變(bian)形小的條件(jian)下(xia)達到很高的齒面硬度和耐磨(mo)性,熱處理(li)后(hou)可不再(zai)進行精(jing)加工,提高了承載能(neng)力。這對于不易磨(mo)齒的內齒輪來(lai)說,具有特(te)殊意義(yi)。
行星減速機
溫州鼎(ding)精傳動機(ji)械(xie)有限公司是(shi)生產(chan)(chan)行星(xing)減速(su)機(ji)、齒輪減速(su)機(ji)、擺線減速(su)機(ji)、蝸輪蝸桿(gan)減速(su)機(ji)等傳動設備的廠家,引進歐洲技術,致力于研(yan)發和生產(chan)(chan)“低噪聲、模塊化、傳遞扭矩大、啟動平(ping)穩”的行星(xing)減速(su)機(ji)產(chan)(chan)品。
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