行星減(jian)(jian)速機(ji)在(zai)正式(shi)投入使用前都要經歷一段時間(jian)的(de)磨合(he)期，目(mu)的(de)是為了讓行星減(jian)(jian)速機(ji)更好(hao)的(de)適應(ying)以后(hou)的(de)工作(zuo)。通(tong)用在(zai)跟蹤行星減(jian)(jian)速機(ji)在(zai)磨合(he)期的(de)使用情況時發現有(you)幾(ji)種問題比較容(rong)易(yi)出現，具(ju)體如下。

1、潤滑(hua)不良： 由于新裝配的(de)(de)(de)零部(bu)件的(de)(de)(de)配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤滑(hua)油(you)(脂(zhi))不易在摩(mo)擦(ca)表面形成均(jun)勻的(de)(de)(de)油(you)膜，以阻止磨損(sun)。從而(er)降(jiang)低(di)潤滑(hua)效能(neng)，造成機件的(de)(de)(de)早期異常磨損(sun)。嚴重時會造成精密配合的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)表面劃傷或咬(yao)合現象，導致故(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)發生(sheng)。

2、發(fa)生松動(dong)(dong)：新加工裝配的(de)零(ling)部件(jian)，存在(zai)著幾何形(xing)狀和配合尺寸的(de)偏差(cha)，在(zai)使用初期(qi)，由(you)于受到沖擊、振動(dong)(dong)等(deng)(deng)交變負荷，以及(ji)受熱、變形(xing)等(deng)(deng)因素的(de)影響，加上磨損過(guo)快等(deng)(deng)原因，容易使原來緊固的(de)零(ling)部件(jian)產生松動(dong)(dong)。

3、磨(mo)(mo)損速度快：由于行星減速機零(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)加(jia)(jia)工、裝配(pei)和調試(shi)等(deng)因素的(de)影(ying)響(xiang)，配(pei)合(he)面接觸面積較小，而許用的(de)扭距(ju)較大。減速機在運(yun)行過程中，零(ling)(ling)件(jian)表(biao)面的(de)凹(ao)凸(tu)部(bu)(bu)分相互嵌合(he)摩擦(ca)，磨(mo)(mo)落(luo)下來的(de)金屬碎屑，又作為磨(mo)(mo)料，繼續參與摩擦(ca)，更加(jia)(jia)速了(le)零(ling)(ling)件(jian)配(pei)合(he)表(biao)面的(de)磨(mo)(mo)損。因此，磨(mo)(mo)合(he)期內(nei)容易造成(cheng)零(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)(特別是配(pei)合(he)表(biao)面)的(de)磨(mo)(mo)損，磨(mo)(mo)損速度過快。這(zhe)時，如果超負荷運(yun)轉，則可(ke)能導致零(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)的(de)損壞(huai)，產生早期故障。

4、操(cao)作(zuo)失誤多：由(you)于對(dui)行星減速機的結(jie)構、性能的了解不夠(特別(bie)是新的操(cao)作(zuo)者)，容易因操(cao)作(zuo)失誤引起故障，甚到引起機械(xie)事(shi)故和安全(quan)事(shi)故。

5、發生滲(shen)漏現(xian)(xian)(xian)象：由于零件的松動、振(zhen)動和(he)行(xing)星減速(su)(su)機(ji)受(shou)熱(re)的影響，行(xing)星減速(su)(su)機(ji)的密封面以及管接頭等(deng)處，會(hui)(hui)出現(xian)(xian)(xian)滲(shen)漏現(xian)(xian)(xian)象;部分鑄造等(deng)缺陷，在裝(zhuang)配調試時難以發現(xian)(xian)(xian)，但由于作(zuo)業過(guo)程(cheng)中的振(zhen)動、沖擊作(zuo)用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xian)(xian)(xian)為漏(滲(shen))油。因此(ci)，磨合期偶爾會(hui)(hui)出現(xian)(xian)(xian)滲(shen)漏現(xian)(xian)(xian)象。