怎樣解決(jue)行星(xing)減(jian)速(su)機早期點(dian)蝕(shi)的(de)狀況。行星(xing)減(jian)速(su)機點(dian)蝕(shi)肯定(ding)與(yu)潤滑(hua)油有(you)關系(xi)，同時(shi)它還要(yao)與(yu)減(jian)速(su)機的(de)材(cai)料有(you)密切(qie)聯(lian)系(xi)。平時(shi)的(de)使(shi)用過程(cheng)一會有(you)一定(ding)處理規范(fan)。還有(you)一點(dian)就是(shi)由于(yu)齒(chi)輪(lun)接(jie)(jie)觸(chu)不(bu)好造成局部(bu)超(chao)負(fu)荷(he)(he)而產(chan)生的(de)，齒(chi)輪(lun)的(de)局部(bu)超(chao)負(fu)荷(he)(he)使(shi)實際接(jie)(jie)觸(chu)應力大大超(chao)過齒(chi)輪(lun)材(cai)料的(de)許(xu)用接(jie)(jie)觸(chu)應力，有(you)的(de)齒(chi)輪(lun)達不(bu)到(dao)全齒(chi)長接(jie)(jie)觸(chu)或僅在齒(chi)的(de)一端接(jie)(jie)觸(chu)，甚到(dao)對角接(jie)(jie)觸(chu)。

一、材(cai)料及處理規范的影響

齒輪材料的選(xuan)擇(ze)正(zheng)確與(yu)否以及使用負荷的匹配情況，熱處(chu)理硬度的選(xuan)擇(ze)與(yu)匹配，也是(shi)影(ying)響(xiang)早期點蝕的原(yuan)因(yin)。

二、潤滑油的影響

由于齒(chi)輪(lun)傳動的(de)(de)不合理潤滑及潤滑劑的(de)(de)選擇不適也是影響早期點蝕(shi)的(de)(de)原因(yin)。防止行(xing)星減速機(ji)減速機(ji)齒(chi)輪(lun)早期點蝕(shi)的(de)(de)途徑:

(一(yi))齒輪減速(su)機傳動(dong)的合(he)(he)理潤滑及選擇(ze)合(he)(he)適的潤滑劑。

(二)提(ti)高(gao)行星減速機減速機齒(chi)(chi)輪(lun)安裝精度，保證齒(chi)(chi)輪(lun)的接(jie)觸精度。

對(dui)于中(zhong)心驅動(dong)減速機(ji)，如果在(zai)裝配和安裝時，未經很(hen)好調查，便有可能存在(zai)左右兩路(lu)傳動(dong)的(de)不同步性，均載效果差，在(zai)這(zhe)種情況下，一側傳動(dong)齒(chi)(chi)輪可能不承受(shou)負荷(he)，而(er)另(ling)一側傳動(dong)齒(chi)(chi)輪則超(chao)負荷(he)（大達到設(she)計負荷(he)的(de)2倍），這(zhe)很(hen)容易引(yin)起齒(chi)(chi)面產生進展性早期點蝕。